Május 4-én indul a 235-ös busz, amely a 4-es metró kelenföldi végállomását köti össze Madárheggyel. Az új járat a gyorsan beépülő városrész 3000 fős lakosságának autómentes utazását hivatott megoldani, de a helybeliek szeretnék megőrizni a környék nyugalmát. A busz ezért egyelőre kísérleti jelleggel, napközben rendelésre közlekedik.
A BKK legújabb járatára a közlekedési cég szavazásán résztvevő 850 madárhegyi lakos 80 százaléka tartott igényt, ami nem csoda, hiszen az elmúlt évek lakóparképítései nyomán szinte megtelt a városrész, és jelenleg is több száz lakás épül. – Tömegével érkeztek jelzések a BKK-hoz és Újbuda vezetéséhez, hogy Madárhegyet kapcsoljuk be a budapesti tömegközlekedésbe, megteremtve ezzel az autómentes utazás lehetőségét – közölte a próbajáraton Schulek Tibor. A BKK szolgáltatásfejlesztési vezetője elmondta, a busz csúcsidőben fixen félóránként, napközben óránként fog járni. Utóbbi időszakban a 253-as telebuszrendszerben közlekedik: az utasok legalább fél órával a tervezett indulás előtt telefonon vagy applikáción rendelhetik meg. A szakember szerint a busz akár egy emberért is el fog jönni. Ha azonban azt látják, hogy adott időben mindig van rá igény, akkor menetrendben állandósítják az időpontot. A BKK az első hónapok utasszámlálása alapján dönti majd el, mekkora a valós igény a járatra, ennek fényében módosulhat a menetrend és az útvonal.
Az önkormányzat és a BKK szakemberei a próbajáraton felmérték a fizikai akadályokat, például, hogy kell-e vágni a fák lombjából, emelni kell-e a busz hasmagasságán, vagy elfér-e a jármű a keskeny utakon a parkoló járművektől. A járatot két ütemben vezetik be: először a Budaörsi út–Gazdagréti út–Angyalka utca–Madárhegy útvonalon közlekedik majd. A második ütemben a 253-as érintheti a Gazdagréti teret, a madárhegyi óvodát és több helyi állomást is. – Sokan attól félnek, hogy minden nap 10–20 percenként jár majd a házuk előtt a busz, noha igényvezérelt járat lévén naponta néhányszor fog csak közlekedni. Ha pedig azt látjuk, alig veszik igénybe, akkor megszüntethető a járat – mondta el a helyszínen Keller Zsolt önkormányzati képviselő. A közlekedési központ azonban arra számít, hogy a modern járművek sokkal több előnyt, mint hátrányt jelentenek majd a madárhegyieknek.
