SAJTÓKÖZLEMÉNY
65 millió forinttal emelte meg az útkarbantartásra és kátyúzásra fordítható összeget Újbuda vezetése, így összesen már 700 millió forint jut idén az utak rendbetételére. A döntést dr. László Imre polgármester hozta meg, aki szerint a kerület nem várhat tovább, akkor sem, ha közben az állam évek óta elvonja a pénzt az önkormányzatoktól.
A kátyúzási keret 235 millió forintról 300 millió forintra nő. Az elmúlt hetek szélsőséges időjárása rengeteg helyen tette tönkre az aszfaltot, a megszokottnál is több úthiba jelent meg. A polgármester hangsúlyozta: a közlekedők biztonsága az első, ezért Újbuda azonnal lép.
Bár a kerület jogszabály szerint csak a saját kezelésében lévő utakért felel, a megnövelt forrásból a fővárosi utak javításába is besegítenek. Az autósokat, buszon utazókat vagy kerékpárosokat ugyanis nem érdekli, hogy egy-egy útszakasz papíron kihez tartozik. A Főváros három műszakban, 30 brigáddal dolgozik a hibák elhárításán, ezt az erőfeszítést egészíti ki most Újbuda pluszforrása.
A munka február 16-án indul, a Sasadi úton, melyet a Rétköz utca és Gazdagréti út követ. Összesen mintegy 1200 m2 területű fővárosi kezelésű úton dolgoznak majd a kerület vezetésének megbízásából. Ezek: Menyecske utca, Neszmélyi út (Menyecske utca – Péterhegyi út között), Tétényi út, Sáfrány utca, Bartók Béla út (Tétényi út – Vasút utca).
A mostani gyors beavatkozás a már futó, nagyszabású felújítási program mellett zajlik. Az idei ütemezett kátyúzásra közel 400 millió forint áll rendelkezésre, amelyből mintegy 10 ezer négyzetméternyi útfelület újul meg külső kivitelezők bevonásával.
A helyzet ugyanakkor rávilágít arra, mennyire hiányoznak a kerületektől elvont források. A gépjárműadó eredeti célja az volt, hogy a helyben befizetett pénzt a helyi utakra lehessen fordítani. Ehhez képest az állam előbb a bevételek 60 százalékát vonta el, majd a járvány idején a maradékot is, és ezt azóta sem adta vissza az önkormányzatoknak.
Az újbudaiak joggal várják el, hogy amit befizetnek, az az ő utcáikban hasznosuljon. Dr. László Imre szerint minimum az lenne indokolt, hogy a gépjárműadó legalább 40–60 százaléka ismét helyben maradhasson. Véleménye szerint az utak biztonsága nem lehet politikai alku tárgya.
Újbuda a forráselvonások ellenére is cselekszik, de a kerület vezetése szerint hosszú távon csak akkor lehet tartós javulást elérni, ha a kormány visszaadja a településeknek a nekik járó bevételeket.
A kerület továbbra is számít a lakosok jelzéseire. A hibák az Újbuda Appon keresztül gyorsan és egyszerűen bejelenthetők.
