Körzetről körzetre: interjú Kreitler-Sas Mátéval

Sorozatunkban Újbuda egyéni önkormányzati képviselői mesélnek munkájukról, értékeikről, prioritásaikról és céljaikról. Ezúttal Kreitler-Sas Máté, a 4. választókerület egyéni képviselője válaszolt kérdéseinkre.

A Hamzsabégi sétányon sétálunk. Mit jelent számodra ez a hely?
Ez a hely képviseli a körzetem egyik legfontosabb és legszimbolikusabb ügyét, a Hamzsabégi sétány megmentését. Az egyik első képviselői előterjesztésem arról szólt, hogy a sétányt nyilvánítsák zöldövezetté, ugyanis ide terveztek egy kétszer kétsávos főutat. Ezt akkor sikerült megakadályozni, azóta viszont újabb beruházást készít elő a kormány. A Déli Körvasút projekt vágánybővítését, amelynek megakadályozása a sétány és az itt lakók megvédése érdekében a képviselői munkám fókuszában áll.  

Mi az igazi értéke a körzetednek?  
A körzetem Szentimrevárost és Lágymányost érinti, a Kosztolányi Dezső teret és környékét foglalja magába. Buda szívében egy belvárosi részről van szó, ahol csodás helyek vannak: a Hamzsabégi sétány, a Feneketlen-tó körüli park, illetve a saroktelek. Ez egy ősfás kis zöld folt a körzetem közepén, képviselőként sokat dolgoztam azért, hogy megmentsük.

2019-ben volt utoljára önkormányzati választás. Akkor mit láttál a legnagyobb kihívásnak a körzetedben?

2019-ben az egyik legfontosabb választási ígéretünk az volt, hogy csökkentjük a kerület beépítését, visszafogjuk a betonlobbit, egyúttal növeljük a zöldfelületeket, hiszen Újbuda megtelt. A korábbi városvezetés ugyanis rengeteg építési engedélyt adott ki, így elkezdődött a kerület és a körzetem intenzív beépítése. Az elért sikerek legjobb példája az úgynevezett Saroktelek, ahol 46 lakásos társasházat terveztek építeni, de helyette most egy őshonos közparkot hozunk létre. A Diószegi utcai Buda Gardens beruházásban is sikerült csökkenteni a beépítést, itt egyébként korrupciógyanú is felmerült Lázár János miniszter kijelentéseivel kapcsolatban – az ügyben feljelentést is tettem. Sikerült elérnünk, hogy a hatalmas lakóház helyett egy kisebb léptékű irodaház épüljön, a tervekhez képest több zölddel.

Képviselőként mire vagy a legbüszkébb?

Egyértelműen a Saroktelekre. Azt szoktam mondani, ha most utoljára vagyok képviselő, és csak ezt az egy ügyet sikerül megoldani, már megérte, hogy elkezdtem politizálni. A Saroktelek akár a szimbóluma is lehet ennek a ciklusnak. A legelső előterjesztésem 2019-ben arról szólt, hogy kihirdetjük a klímavészhelyzetet, annyira érezhetők voltak a kerületben is a klímaváltozás negatív hatásai. Ezt azért tartom fontosnak, mert szemléletváltásra volt szükség. Ki kellett mondani, hogy itt az ember az első, nem a profit. Nem a beton, hanem az itt élő emberek életkörülményei. Ebbe illeszkedik a Saroktelek, ami bizonyítja a szemléletváltozást Újbudán: a zöldterület sokkal fontosabb lett, mint a különböző beruházások.

Ha a kerület egészére tekintünk, mi volt az elmúlt négy év legmeghatározóbb változása?
Azt gondolom, a mostani városvezetés egyik legnagyobb erénye, hogy van önreflexiós képessége. Több beruházásnál is azt láttuk, hogy első körben volt olyan vezető, aki támogatta volna, például a Kelenföldi Városközpont újjáépítését, vagy akár az eredeti Saroktelek-tervet. De meghallgatták a civilek tiltakozását, a helyi képviselők tapasztalatait, és képesek voltak változtatni álláspontjukon.

Az újbudai ügyek közül pont a fajsúlyosabb, indulatokat sem nélkülöző kérdésekkel foglalkozol a legaktívabban. Hogyan lehet eltalálni, hogy a pártolók vagy az ellenzők mellé kell állni?  

Ebben a kérdésben a legfontosabbnak azt tartom, hogy a programunk mentén politizáljunk. 2019-ben világosan elmondtuk, mit szeretnénk képviselni. A Déli Körvasút ügye az én programomban is szerepelt. Már akkor elmondtam, hogy valóban szükség van a személyforgalom fejlesztésére, tehát megállót egész nyugodtan építhetnek, zajvédő falat is, a teherforgalom növelése miatti vágánybővítés viszont szükségtelen, mert a park jelentős részét ledózerolnák. Ezen kívül vállaltuk a kerékpáros infrastruktúra fejlesztését, ez is tetten érhető, hiszen már gyakorlatilag körbe lehet biciklizni a kerületet. Ha tehát vállalunk valamit, annak mentén politizáljunk, mivel a választóktól erre kaptunk felhatalmazást.

Mi az, amit a jövőben szeretnél még megvalósítani?  

Rengeteg mindent. Elsődleges a Hamzsabégi sétány védelme, ez folyamatos figyelmet kíván. A kormány most új trükkel próbálja meg kivitelezni a környezetvédelmi engedélyét többször is elbukó projektjét. Katonai célú beruházássá minősítették a Déli Körvasút bővítését. Alapító tagja vagyok a Polgárok a Pályán az Élhető Környezetért Egyesületnek (POPÉK), amely most az alkotmánybírósági jogorvoslat lehetőségét vizsgálja, a kormány ugyanis az átminősítéssel a környezetvédelmi jogszabályokat akarja kikerülni. A következő években tehát még nagyon sok munkát kell beletennünk abba, hogy meg tudjuk védeni a sétányt.

T. D.

A ROVATBÓL